La Iberofonía
Equipo de edición de La Iberofonía, medio de comunicación del Ateneo Iberófono Juan Latino.
Cuba atraviesa una nueva fase crítica de su crisis energética. El ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, atribuyó el recrudecimiento de los apagones a la falta de entrada de buques con combustible y señaló que, desde diciembre, solo habría llegado a la isla un donativo ruso de 100.000 toneladas de crudo.
La situación tiene ya efectos visibles en la vida diaria. Reuters informó de protestas en distintos barrios de La Habana por los cortes eléctricos, con vecinos golpeando cazuelas y bloqueando vías en medio de apagones prolongados. La misma agencia recoge que el Gobierno cubano aplica desde el 15 de mayo un sistema de precios variables para el combustible, calculado según proveedor, transporte, seguro y costes reales de importación.
TASS añade que el cuadro energético se deterioró de forma acusada desde enero de 2026 y que el sistema eléctrico nacional sufrió tres fallos generales en marzo. La agencia rusa también informó de la entrega por Rusia de 100.000 toneladas de crudo en Matanzas y de la disposición rusa a enviar un segundo cargamento.
La lectura geopolítica es directa: Cuba depende de combustible externo para sostener electricidad, transporte, alimentos, hospitales, turismo y estabilidad social. La falta de diésel o fueloil no es solo una carencia técnica; es un punto de presión sobre la continuidad operativa del Estado. En ese marco, Washington, Moscú, Caracas, Pekín y los mecanismos alternativos de suministro quedan dentro del mismo tablero.
La noticia permite explicar cómo las sanciones, el coste del transporte marítimo, la escasez de divisas y la dependencia energética convierten a la isla en un laboratorio de guerra económica prolongada. Cuba no es un caso aislado, es un punto de fricción entre soberanía, energía y asfixia financiera.
Fuentes: TeleSUR, Reuters, TASS.
